智崎與您分享皮帶輸(shu)送機傳(chuan)輸(shu)原理：
1、帶式輸送機的牽引力通過驅動輥與膠帶之間的摩擦力傳遞。因此，必須通過張緊裝置將帶束緊，以使帶束在分離鼓時具有一定的初始張力。
2、磁(ci)帶(dai)(dai)與負(fu)載一起在惰(duo)輪(lun)上(shang)運行。該(gai)帶(dai)(dai)既是牽引機(ji)構(gou)又(you)是承載機(ji)構(gou)。負(fu)載與磁(ci)帶(dai)(dai)之(zhi)間(jian)(jian)沒有相對運動(dong)(dong)，從(cong)(cong)而消(xiao)除(chu)了運行期間(jian)(jian)磁(ci)帶(dai)(dai)與負(fu)載之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦阻力(li)(li)。由于輥配備(bei)有滾動(dong)(dong)軸承，因(yin)此帶(dai)(dai)和(he)輥之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦摩擦大(da)大(da)減小，從(cong)(cong)而降(jiang)低了功耗并(bing)增加(jia)了運輸距離。對于皮帶(dai)(dai)輸送(song)機(ji)，牽引傳遞能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)小取決于膠(jiao)帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)張力(li)(li)，膠(jiao)帶(dai)(dai)在驅動(dong)(dong)輥上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)包角(jiao)以(yi)及膠(jiao)帶(dai)(dai)與驅動(dong)(dong)輥之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)數。必須確保(bao)膠(jiao)帶(dai)(dai)輸送(song)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)膠(jiao)帶(dai)(dai)不(bu)會在驅動(dong)(dong)輥上(shang)滑(hua)動(dong)(dong)并(bing)處于正常運行狀態。在生產(chan)實踐中，應根(gen)據不(bu)同情況采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)措(cuo)施。從(cong)(cong)以(yi)下(xia)方(fang)面提高傳遞牽引力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)能力(li)(li)：
（1）增加張力（初始張力）。在帶式輸送機運行期間，膠帶會拉伸，從而導致牽引力降低。因此，根據情況，應使用張緊裝置適當地繃緊帶子，以增加帶子的張力以改善牽引力。
（2）增(zeng)(zeng)加(jia)摩(mo)擦(ca)(ca)系數。具體措施是(shi)：保(bao)護驅動滾筒上覆蓋的木襯或(huo)橡膠墊(dian)以增(zeng)(zeng)加(jia)摩(mo)擦(ca)(ca)系數，另一方面，減少水煤以防止摩(mo)擦(ca)(ca)系數降低(di)。
（3）增(zeng)加(jia)包角。由于惡(e)劣(lie)的(de)工作條件和較大的(de)牽引力(li)，井下(xia)皮帶輸送(song)機(ji)使用雙鼓驅動來增(zeng)加(jia)包角。
